Produktai skirti gl4 pavarų alyva (8)

TIPP OIL Dura Fusion 5W-40 ist ein synthetisches Low SAPS Leichtlauf-Motorenöl für PKW Otto- und Dieselmotoren. Es ist für modernste Dieselmotoren mit Partikelfilter geeignet. TIPP OIL Dura Fusion 5W-40 zeichnet sich durch exzellente Kaltstarteigenschaften, Minimierung von Kraftstoffverbrauch, Reibung und Verschleiß aus. Es trägt zur Schonung der Umwelt bei. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen: ACEA C4 TIPP-OIL Dura Fusion 5W-40 ist praxisbewährt und erprobt in Aggregaten mit Füllvorschrift: MB 229.51/226.51 Renault RN0720 Wir haben das weltweite erste Pfandsystem für Gebinde eingeführt, um aktiv am Umweltschutz teilzunehmen. Mit unserem Rebottle-Pfandsystem setzen sie ein wichtiges Zeichen, um die Müllflut zu beenden. Denn wir nehmen die geleerten Kunststoffbehälter wieder entgegen, reinigen diese und befüllen sie neu. Damit können die Kunststoffgebinde mehrfach verwendet werden LIEFERZEIT:ca. 10 Tage ART:Synthetik GRÖSSE:1 Liter, 4 Liter, 5 Liter, 20 Liter, 60 Liter, 200 Liter HERKUNFTSLAND:Deutschland SPEZIFIKATION:ACEA C4 ZERTIFIZIERUNG:Tüv Nord DIN EN ISO 9001 VISKOSITÄT:5W-40

Aral HighTronic 5W-40 is a high-performance, low-friction engine oil using Aral synthetic technology. It can be used in many cars with petrol or diesel engines (please note manufacturer specifications). The balanced formulation also meets the high wear protection requirements according to VW 505 01 (pump-nozzle specification). The modern Low Ash technology protects against harmful ash deposits in the diesel particulate filter and thus supports their effectiveness and service life. Specifications ACEA C3 API SN/CF Meets Fiat 9.55535-S2 Meets Ford WSS-M2C917-A GMdexos2™ * MB approval 229.31/ 229.51 Porsche A40 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 505 00/ 505 01 Container size:1 Product number:1509015

Unsere Getriebeöle bieten zuverlässige Leistung, dauerhaften Schutz und eine lange Ölstandzeit bei weniger Energieverbrauch. Die Herstellerspezifikationen und Freigaben sind zu beachten.

Automatikgetriebeöl (ATF) für automatische Kfz-Getriebe sowie für Servolenkungen, Flüssigkeitspumpen und Hydrauliksysteme in PKW, LKW, Bussen und Baumaschinen.

Spezifikationen / Freigaben ACEA C3 VW 504 00/ 507 00 MB-Freigabe 229.51 BMW Longlife-04 Porsche C30 Eigenschaften: Für Otto- und Dieselmotoren Erfüllt höchste Anforderungen an den Verschleißschutz Aral Low SAPS-Technology für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilter Für Fahrzeuge mit und ohne LongLife-Service geeignet Spart Kraftstoff und schon Umwelt Spezifikationen / Freigaben ACEA C3 VW 504 00/ 507 00 MB-Freigabe 229.51 BMW Longlife-04 Porsche C30

TIPP Oil bietet ein breites Produktsortiment an PKW-Motorenölen, und Hochleistungsmotorenöle. Diese von erprobten Motorenöle basieren auf einer höchst innovativen Technologie, um PKW-Motoren bestmöglich zu schmieren. wurde entwickelt, um die Motoreneffizienz zu optimieren, Verschleiß zu reduzieren und für geringen Kraftstoffverbrauch zu sorgen. Deutschland:Liter Größe:1 Liter Preis:Auf Anfrage

ELKALUB GLS 163 ist ein kurzfaseriges, Schmierfett erhöhter Reinheit mit hoher Druckbelastbarkeit für den Einsatz in Wälz- und Gleitlagern. Das Fett hat ein sehr thixotropes Verhalten, d.h. im Ruhezustand sind die Penetrationswerte fast 100 Punkte niedriger (das Fett ist fester). Dieses Verhalten ist in Lagern mit schlechter Abdichtung oder erhöhter Lagerluft von Vorteil. ELKALUB GLS 163 lässt sich sehr gut in Zentralschmieranlagen fördern. Das Fett blutet nicht aus. Aufgrund der Thixotropie ist für den Vorratsbehälter ein druck-beaufschlagter Folgekolben erforderlich. Leichter Druck macht das Fett sofort fließfähig. Das feinkörnige, teilsynthetische Fett hat einen sehr flexiblen Strukturaufbau und ist damit für kleine, ständig wechselnde Bewegungsrichtungsänderungen hervorragend geeignet. In Ruhe gelassen regeneriert sich das Fett wieder fast auf seine Ausgangswerte. Aufgrund seiner chemischen Zusammensetzung ist ELKALUB GLS 163 unter Mischreibungsbedingungen ein MoS2-Bildner.

ELKALUB GLS 964/N2 ist ein Schmierfett mit gutem Verschleiß- und Korrosionsschutz. Es ist für den Einsatz in Wälz- und Gleitlagern, vorrangig bei ständig wechselnder Bewegungsrichtung, vorgesehen. Die integrierte Thixotropie von ELKALUB GLS 964/N2 ermöglicht den Aufbau eines festeren Fettkragens an den Außenseiten von Lagern. Damit verringern sich das Abschleudern von Fett und das Eindringen von Fremdstoffen. Einsatzbeispiele: Greiferwellen, Spindeln, schlecht gedichtete Lager